在定義整合範圍之前,我們需要了解您系統設定的這些部分。
您透過 USPS、FedEx、UPS,或許還有 DHL 進行運輸。每家都有各自的門戶和追蹤資料流。它們都不與 NetSuite 溝通。
Oracle ERP 專業認證透明定價上線後支援

The Problem
EasyPost 將您的運輸商彙整至單一 API,但這些資料仍需傳送至 NetSuite。
EasyPost 解決運輸商端問題:透過單一整合點,實現 100 多家運輸商的比價、標籤生成和追蹤。後續的差距才是關鍵。追蹤號碼需落至銷售訂單,運輸成本需過帳至正確的 GL 帳戶,退貨標籤需連結至 RMA。每日 50 筆訂單時,手動查詢尚可支撐。每日 500 筆時,則無法負荷。

您的倉庫使用 EasyPost 生成標籤。貨運存在於 EasyPost 中,但 NetSuite 直到有人手動建立貨品履約前都不知道此事已發生。
當在 EasyPost 建立標籤時,NetSuite 中會自動建立相應的貨品履約。追蹤號碼、運輸商、服務等級和出貨日期都會自動填入,無需任何人操作 NetSuite。
包裹於週二送達。NetSuite 訂單仍顯示週四出貨,因為無人更新。客服人員直接查閱運輸商網站,而非信任系統。
EasyPost Webhook 事件在發生時將追蹤更新推送到 NetSuite。運輸中、配送中、已送達、異常 — 您的團隊無需離開 NetSuite 即可查看當前狀態。
您知道上個月運輸花費了 47,000 美元。但您不知道每筆訂單的成本、哪個運輸商在每個區域最便宜,或是尺寸重量附加費是否侵蝕了利潤。
EasyPost 的標籤成本會過帳至 NetSuite 的每筆貨品履約。可按訂單、客戶、運輸商、區域或產品類別報告運輸成本。
有人在 EasyPost 選擇費率後便繼續進行。沒有其他可用費率的記錄,因此您無法判斷團隊是遵循運輸規則還是僅選擇第一個選項。
EasyPost 的可用費率會與選定的費率一併記錄。查看運輸商選擇模式,並程式化執行規則,例如「始終選擇最便宜的 2 天選項」。
當客戶要求退貨時,有人在 EasyPost 生成標籤並手動發送電子郵件。NetSuite 中的 RMA 與該標籤或其成本無連結。
透過 EasyPost 生成的退貨標籤會連結回 NetSuite 中的 RMA 記錄。退貨運輸成本會過帳至正確的帳戶,追蹤更新也會回流,讓您知道退貨何時發出。
您使用四家運輸商。比較其績效意味著從四個門戶提取資料並建立試算表。這很少發生,不足以及早發現問題。
由於 NetSuite 中存有每筆訂單的運輸商、服務、成本和送達日期,已儲存搜尋可比較運輸商的成本、運輸時間和異常率。無需試算表。
EasyPost + NetSuite 整合
我們首先需了解的部分
在定義整合範圍之前,我們需要了解您系統設定的這些部分。
您透過 EasyPost 存取哪些運輸商,以及是否使用 SmartRate 或路線最佳化進行選擇。
標籤是否透過 EasyPost 的 API 直接從 NetSuite 履約記錄生成,包括高產量期間的批次建立。
您是否使用 EasyPost 的地址驗證,以及無效地址是否應在運輸前阻擋或標記訂單。
即時追蹤 Webhook 是否更新 NetSuite,以及國際運輸是否需要報關表格和關稅估算。

接著我們可精確定義整合涵蓋的內容及分階段上線的規劃。

標籤建立、追蹤事件、運費成本及退貨標籤將 EasyPost 與 NetSuite 的貨品履約記錄相連,因此從標籤生成的那一刻起,訂單的運輸活動即被記錄。
大多數 EasyPost + NetSuite 整合專案在兩週內完成範圍定義,並在 4 至 6 週內上線。讓我們來規劃您的方案。

Ninja Van 的 API 因國家而異,因此 COD 匯款週期、追蹤資料包及退貨流程在 NetSuite 內都需要針對每個市場的邏輯。

將 J&T Express 連接至 NetSuite,使 COD 匯款自動對帳,追蹤事件流入履約記錄,且每筆運費過帳無需等待月度發票。

將 Qoo10 訂單、Qxpress 貨到付款結算及最後一哩路追蹤同步至 NetSuite,涵蓋新加坡、馬來西亞和印尼。

將京東物流倉庫庫存和履約狀態同步至 NetSuite,並進行人民幣帳單對帳,以及區分國內與跨境貨運流程的處理。

透過自動同步 ShipStation 的貨運資料,確保 NetSuite 中的庫存和履行記錄在所有銷售管道中保持準確。

DHL 的 API 生態涵蓋 Express、eCommerce 和 Freight,擁有不同的費率結構和標籤格式。將貨運成本歸入正確的 NetSuite GL 帳戶,絕非複製貼上追蹤號碼那麼簡單。
Showing 6 of 16 運輸與物流 Integrations
成本通常取決於您連接的 EasyPost 主要承運商數量(如 DHL、FedEx、UPS、USPS),以及您是否需要地址驗證、海關文件、批量出貨或專門 API(如用於優化承運商選擇的 SmartRate 或保險 API)等功能。由於 EasyPost 透過單一 API 彙總承運商,當您需要跨多項服務進行即時費率比較,或需要透過 webhooks 將追蹤事件(配送更新、異常、狀態變更)同步回 NetSuite 時,範圍就會擴大。如果您使用 Celigo 等平台來處理雙向同步,或需要自訂 NetSuite 欄位對應,整合會變得更加複雜,因為 EasyPost 純粹專注於運輸操作,沒有原生的庫存管理功能。
是的。透過 EasyPost 生成的退貨標籤會關聯至 NetSuite 中的 RMA。退貨運費成本會單獨過帳,且入庫包裹的追蹤記錄會更新 RMA 狀態。
當追蹤狀態變更時,EasyPost 會發送 webhook 事件。這些事件會在數分鐘內更新 NetSuite。您的團隊可在 NetSuite 中查看運輸中、配送中、已送達及異常狀態,無需查閱貨運公司網站。
當運單生成時,EasyPost 提供的實際費率會寫入商品履行記錄,並記入相應的運費支出帳戶。這是按每筆出貨處理,而非來自承運商發票的每月總額。您可以將承運商發票與 NetSuite 中已有的數據逐行對帳。
通常需要 4 到 6 週。第一週涵蓋範圍界定:您使用哪些運送商、您的履約流程、運費應如何記帳,以及是否需要退貨標籤自動化。建置與測試階段需時 3 到 5 週,包含一段並行期,將自動化履約與您現有的流程進行驗證。
EasyPost 中可用的任何運輸商均可透過整合運作。這代表 100 多家運輸商,包括 USPS、FedEx、UPS、DHL 以及地區性運輸商。在 EasyPost 新增運輸商時,無需對 NetSuite 整合進行變更。
準備好連接 EasyPost 和 NetSuite 了嗎?
Our engineers will review your setup, map your systems, and, if it makes sense to move forward, provide a clearly scoped proposal. No pressure.